brasil * manaus, presidente figueir.

PRESIDENTE FIGUEIREDO

brasil * tabatinga - manaus

brasil * tabatinga

Notre arrivée au Brésil !! Enfin !! Quel soulagement !! Tout le monde est souriant, accueillant; bref on se sent chez soi ! L'inscription sur les marches donne une idée de la ferveur footballistique qui règne au Brésil à l'approche de la coupe du monde : "le 6ème [titre] est pour nous" !! Le pays entier est derrière la Seleção !
La frontière entre Tabatinga, au Brésil, et Leticia, en Colombie, est quasiment inexistante. Elle est simplement signalée par cette pancarte installée par les brésiliens. On passe d'un côté à l'autre sans aucune vérification de passeport. Santa Rosa, côté péruvien, se trouve de l'autre côté du fleuve, on s'y rend en bateau
vendeur de poisson sur le marché de Leticia
Où est le vautour ? Le palmier ?
Kiko, que nous avons rencontré sur le bateau; il est de São Paulo et travaille dans une ONG avec les tribus indiennes, pour les aider à perpétuer leurs langues et leurs traditions
La "carreata" est un impressionnant défilé motorisé réunissant ici toute la population de Tabatinga au moment de la victoire du Brésil sur le Ghana. Toute cette masse emprunte l'unique route de la ville qui mène à Leticia, de l'autre côté de la frontière. Quand ils arriveront au bout de la route (à quelques kilomètres), ils reviendront dans l'autre sens. Et oui, il n'y a quasiment pas de route en Amazonie !

Une bonne partie des gens est éméchée; de temps en temps quelqu'un tombe et doit se dégager très vite pour ne pas être écrasé par les suivants

peru - brasil *

Notre bateau, le Manuel, qui relie 2 fois par semaine Iquitos à Santa Rosa, sur la frontière brésilienne
vue depuis le bateau au moment de l'embarquement
bercées dans les hamacs au rythme du fleuve...
on s'y fait très bien !
Préparation de notre repas à bord; tous les repas sont identiques : poulet et riz servis dans une feuille de bananier
lever de soleil
escale dans un petit village fluvial où nous laissons des marchandises et des passagers
Pirogues typiques de la région avec des moteurs spécialement conçus pour la région, fabriqués à Manaus (Brésil)

dans cette région, tout le monde vit sur l'eau et se déplace en pirogue


le résultat de l'exploitation forestière menée au Pérou (au Brésil, la situation semble être plus contrôlée)